Nie znaleziono języka
Loty bezpośrednie na trasie Nowokuźnieck – Nowosybirsk: S7 Airlines. Lotów bezpośrednich tygodniowo: 7. Czas lotu: 55 minut. Odległość: 323 km. Bilety od 189 zł (wylot 1 stycznia).
Ceny zaktualizowane 11 listopada o 11:10
Porównaj ceny, czas trwania i przesiadki
Loty bezpośrednie: 1
O tej porze nie ma lotów bezpośrednich.
Ceny na 11 listopada, godz. 11:12 czasu moskiewskiego
| Podróż | Tam | Powrót | Tam + powrót | Razem |
|---|---|---|---|---|
| Na weekend | sob, 23 sty | pon, 25 sty | 210 zł + 189 zł | |
| Na tydzień | śr, 2 gru | śr, 9 gru | 189 zł + 189 zł | |
| Na dwa tygodnie | pt, 1 sty | pt, 15 sty | 189 zł + 189 zł |
Suma dwóch biletów w jedną stronę, cena za jedną osobę dorosłą. Dotknij ceny, aby wyszukać loty w tych terminach.
Ceny na 11 listopada, godz. 11:12 czasu moskiewskiego
Najtańszy miesiąc: styczeń — bilet w jedną stronę kosztuje zwykle około 215 zł, o 26% taniej niż średnio. Najdroższy miesiąc: listopad — około 302 zł.
Ceny biletów w jedną stronę na wyloty w danym miesiącu. „Zwykle” to mediana najniższych cen dziennych.
Ceny na 11 listopada, godz. 11:12 czasu moskiewskiego
Najtańszy wylot jest teraz śr, 2 gru — od 189 zł. Dni do wylotu: 21. Na 4–7 dni przed wylotem bilety kosztują od 302 zł, na 1–3 dni przed — od 246 zł.
Najniższe ceny wylotów w ciągu najbliższych 30 dni.
Nowosybirsk: bilet od 189 zł jest teraz tańszy niż do pobliskich miast.
| Miasto | Odległość | Bezpośrednie | Loty | Linie lotnicze | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|
| NowosybirskOVB | — | 1 | 1 | 1 | |
| BarnaułBAX | 192 km | 2 | 2 | 2 | bezpośredni od 545 zł |
| TomskTOF | 221 km | 0 | 2 | 2 | |
| KemerowoKEJ | 222 km | 0 | 3 | 2 |
Odległość w linii prostej między miastami. Ceny to najniższe ceny biletu w jedną stronę.
Ceny na 11 listopada, godz. 11:10 czasu moskiewskiego
| Skąd → dokąd | Loty | Bezpośrednie | Linie lotnicze | Cena od |
|---|---|---|---|---|
|
NowokuźnieckNOZ
TolmachevoOVB
|
1 | 1 | 1 |
Lotniska wylotu · Nowokuźnieck
Lotniska przylotu · Nowosybirsk
Na tej trasie nie ma jeszcze opinii