Flight.com.ru

Денпасар (Бали) (Нгура-Раи) – Пҳукет: авиачиптаҳои арзон

1 мусофир, иқтисодӣ

Parvozҳои мустақим дар самти Денпасар (Бали) – Пҳукет: PT INDONESIA AIRASIA. Шумораи парвозҳои мустақим дар як ҳафта: 8. Давомнокии парвоз: 3 соат 50 дақиқа. Масофа: 2645 км. Чиптаҳо аз 766 смн (парвоз 19 март).

Нархҳо дар 24 октябр соати 11:04 навсозӣ шуданд

Инчунин нигаред: Пҳукет — Денпасар (Бали) (Нгура-Раи)Парвозҳо аз Денпасар (Бали) (Нгура-Раи)Парвозҳо ба Пҳукет

Денпасар (Бали) – Пҳукет: авиачиптаҳои арзон

Нарх, давомнокӣ ва интиқолҳоро муқоиса кунед

PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
11:10
Нгура-Раи (DPS)
шб, 24 окт
4соат
Бе интиқол
14:10
Пҳукет (HKT)
шб, 24 окт
1 186 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
шб, 24 окт
12соат 55дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
яш, 25 окт +1
1 122 смн
Scoot
TR 347
20:05
Нгура-Раи (DPS)
шб, 24 окт
19соат 15дақ
1 интиқол
14:20
Пҳукет (HKT)
яш, 25 окт +1
1 143 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
яш, 25 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
яш, 25 окт
1 115 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
яш, 25 окт
18соат 15дақ
1 интиқол
08:00
Пҳукет (HKT)
дш, 26 окт +1
1 017 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
дш, 26 окт
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
дш, 26 окт
1 122 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
дш, 26 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
дш, 26 окт
1 094 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
дш, 26 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
дш, 26 окт
1 226 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:25
Нгура-Раи (DPS)
сш, 27 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:15
Пҳукет (HKT)
сш, 27 окт
1 182 смн
Scoot
TR 283
15:05
Нгура-Раи (DPS)
сш, 27 окт
24соат 15дақ
1 интиқол
14:20
Пҳукет (HKT)
чш, 28 окт +1
1 159 смн
Airasia Sdn BHD
AK 375
17:20
Нгура-Раи (DPS)
сш, 27 окт
21соат 10дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
чш, 28 окт +1
1 075 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
чш, 28 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
чш, 28 окт
1 183 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
чш, 28 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
чш, 28 окт
1 210 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
чш, 28 окт
12соат 55дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
пш, 29 окт +1
1 014 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
09:25
Нгура-Раи (DPS)
пш, 29 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
12:15
Пҳукет (HKT)
пш, 29 окт
1 154 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
пш, 29 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
пш, 29 окт
1 230 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
пш, 29 окт
13соат 35дақ
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
ҷм, 30 окт +1
1 087 смн
Airasia Sdn BHD
AK 375
17:20
Нгура-Раи (DPS)
пш, 29 окт
11соат
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
ҷм, 30 окт +1
1 029 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
ҷм, 30 окт
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
ҷм, 30 окт
995 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
09:50
Нгура-Раи (DPS)
ҷм, 30 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
12:40
Пҳукет (HKT)
ҷм, 30 окт
1 199 смн
Airasia Sdn BHD
AK 369
12:20
Нгура-Раи (DPS)
ҷм, 30 окт
20соат 40дақ
1 интиқол
08:00
Пҳукет (HKT)
шб, 31 окт +1
1 022 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
ҷм, 30 окт
18соат 15дақ
1 интиқол
08:00
Пҳукет (HKT)
шб, 31 окт +1
1 087 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
09:25
Нгура-Раи (DPS)
шб, 31 окт
3соат 50дақ
Бе интиқол
12:15
Пҳукет (HKT)
шб, 31 окт
1 143 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
яш, 1 ноя
1 055 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
яш, 1 ноя
1 152 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
яш, 1 ноя
1 230 смн
Airasia Sdn BHD
AK 377
10:25
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
17соат 55дақ
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя +1
1 023 смн
Airasia Sdn BHD
AK 369
12:20
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
16соат
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя +1
1 073 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
яш, 1 ноя
13соат 35дақ
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя +1
1 082 смн
Scoot
TR 281
11:10
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
9соат 10дақ
1 интиқол
19:20
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя
1 239 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя
1 014 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
дш, 2 ноя
1 173 смн
Airasia Sdn BHD
AK 369
12:20
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
15соат 20дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя +1
1 073 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
12соат 55дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя +1
1 107 смн
Airasia Sdn BHD
AK 375
17:20
Нгура-Раи (DPS)
дш, 2 ноя
10соат 20дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя +1
1 003 смн
Scoot
TR 281
11:10
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
9соат 10дақ
1 интиқол
19:20
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя
1 042 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя
1 069 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:25
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:15
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя
1 180 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:55
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
3соат 55дақ
Бе интиқол
18:50
Пҳукет (HKT)
сш, 3 ноя
1 136 смн
Scoot
TR 239
16:25
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
27соат 55дақ
1 интиқол
19:20
Пҳукет (HKT)
чш, 4 ноя +1
896 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
сш, 3 ноя
13соат 35дақ
1 интиқол
03:20
Пҳукет (HKT)
чш, 4 ноя +1
1 073 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
чш, 4 ноя
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
чш, 4 ноя
1 018 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
14:50
Нгура-Раи (DPS)
чш, 4 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:40
Пҳукет (HKT)
чш, 4 ноя
1 086 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
чш, 4 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
чш, 4 ноя
1 226 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
14:45
Нгура-Раи (DPS)
чш, 4 ноя
12соат 55дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
пш, 5 ноя +1
1 072 смн
Airasia Sdn BHD
AK 375
17:20
Нгура-Раи (DPS)
чш, 4 ноя
10соат 20дақ
1 интиқол
02:40
Пҳукет (HKT)
пш, 5 ноя +1
1 060 смн
Airasia Sdn BHD
AK 365
08:05
Нгура-Раи (DPS)
пш, 5 ноя
6соат 25дақ
1 интиқол
13:30
Пҳукет (HKT)
пш, 5 ноя
1 071 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
09:25
Нгура-Раи (DPS)
пш, 5 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
12:15
Пҳукет (HKT)
пш, 5 ноя
1 116 смн
PT INDONESIA AIRASIA
QZ 246
15:05
Нгура-Раи (DPS)
пш, 5 ноя
3соат 50дақ
Бе интиқол
17:55
Пҳукет (HKT)
пш, 5 ноя
1 127 смн
Airasia Sdn BHD
AK 379
19:45
Нгура-Раи (DPS)
пш, 5 ноя
20соат 45дақ
1 интиқол
15:30
Пҳукет (HKT)
ҷм, 6 ноя +1
1 024 смн

Ҷадвали парвозҳои мустақим Денпасар (Бали) — Пҳукет

Парвозҳои мустақим: 1

Парвоз → фурудПарвозФурудгоҳ РӯзҳоДар роҳНарх
14:50→17:40 PT INDONESIA AIRASIA QZ 246 Нгура-РаиDPS дшсшчшпшҷмшбяш 3соат 50дақ
Вақт маҳаллӣ аст: парвоз — аз рӯи фурудгоҳи парвоз, фуруд — аз рӯи фурудгоҳи фуруд. Рӯзҳо ва нархҳо аз рӯи чиптаҳои ёфтшуда барои моҳҳои наздик.

Тақвими нархҳои паст

Аз куҷо
Ба куҷо
Нархи пасттарини моҳ ҷм, 30 окт · Танҳо рафтан аз 995 смн

Нархҳо барои 24 октябр, 11:05 бо вақти Маскав

Денпасар (Бали) – Пҳукет: авиачиптаҳои арзон

Airasia Sdn BHD
Airasia Sdn BHD
дш, сш, чш, пш, ҷм, шб, яш
Нарх аз
766 смн
Scoot
Scoot
дш, сш, чш, пш, ҷм, шб, яш
Нарх аз
887 смн
PT INDONESIA AIRASIA
PT INDONESIA AIRASIA
дш, сш, чш, пш, ҷм, шб, яш
Нарх аз
1 016 смн

Кадом ширкатҳои ҳавопаймоӣ аз Денпасар (Бали) ба Пҳукет парвозҳои арзонтарин пешниҳод мекунанд?

Тибқи маълумоти ҷамъшуда, парвозҳои арзонтаринро пешниҳод мекунад Airasia Sdn BHD бо нархи миёнаи чипта 916 смн.

  • Airasia Sdn BHD Нархи миёна: 916 смн · Парвозҳо: 5 · Мустақим: 0
  • Scoot Нархи миёна: 1 130 смн · Парвозҳо: 10 · Мустақим: 0
  • PT INDONESIA AIRASIA Нархи миёна: 1 149 смн · Парвозҳо: 2 · Мустақим: 2

Кадом ширкатҳои ҳавопаймоӣ аз Денпасар (Бали) ба Пҳукет бештар парвоз мекунанд?

Дар ин масир аз ҳама бештар вариантҳои парвозро пешниҳод мекунад Scoot — вариантҳои ёфтшуда: 10.

  • Scoot Парвозҳо: 10 · Мустақим: 0
  • Airasia Sdn BHD Парвозҳо: 5 · Мустақим: 0
  • PT INDONESIA AIRASIA Парвозҳо: 2 · Мустақим: 2

Рафту омад Денпасар (Бали) — Пҳукет

СафарРафтанБозгаштРафтан + бозгаштҶамъ
Барои рӯзҳои истироҳатшб, 30 янвдш, 1 фев 773 смн + 1 050 смн
Барои як ҳафтасш, 3 ноячш, 11 ноя 896 смн + 885 смн
Барои ду ҳафтачш, 27 янвчш, 10 фев 797 смн + 876 смн

Маҷмӯи ду чиптаи якҷониба, нарх барои як калонсол. Барои кушодани ҷустуҷӯ аз рӯи ин санаҳо ба нарх зер кунед.

Нархҳо барои 24 октябр, 11:05 бо вақти Маскав

Дар кадом моҳ парвоз бо хатсайри Денпасар (Бали) — Пҳукет арзонтар аст?

Арзонтарин моҳ: январ — чиптаи яктарафа одатан тақрибан 804 смн аст, аз миёна 9% арзонтар. Қиматтарин моҳ: октябр — тақрибан 1 029 смн.

январ 2027одатан 804 смн · аз миёна 9% арзонтар

Нархи чиптаи яктарафа барои парвозҳои ҳамин моҳ. «Одатан» — медианаи нархҳои камтарини рӯзона.

Нархҳо барои 24 октябр, 11:05 бо вақти Маскав

Чипта Денпасар (Бали) — Пҳукет-ро чанд рӯз пеш аз парвоз харидан фоиданок аст?

Ҳоло арзонтарин парвоз сш, 3 ноя аст — аз 896 смн. Рӯзҳо то парвоз: 10. 4–7 рӯз пеш аз парвоз чиптаҳо аз 995 смн, 1–3 рӯз пеш аз 1 017 смн арзиш доранд.

То парвозСанаи парвозФарқ аз нархи пасттаринНарх
1–3 рӯз яш, 25 окт 13% қиматтар
4–7 рӯз ҷм, 30 окт 11% қиматтар
8–14 рӯз сш, 3 ноя арзонтарин
15–21 рӯз сш, 10 ноя 6% қиматтар
22–30 рӯз чш, 18 ноя 9% қиматтар

Нархҳои пасттарини парвозҳо дар 30 рӯзи наздик.

Аз Денпасар (Бали) ба Пҳукет дар як рӯз чанд парвоз анҷом мешавад?

Аксари парвозҳо дар рӯзи сш (11), камтарин — дш (9).

  • дш Парвозҳо: 9 · Мустақим: 1
  • сш Парвозҳо: 11 · Мустақим: 1
  • чш Парвозҳо: 11 · Мустақим: 1
  • пш Парвозҳо: 10 · Мустақим: 1
  • ҷм Парвозҳо: 10 · Мустақим: 1
  • шб Парвозҳо: 9 · Мустақим: 1
  • яш Парвозҳо: 9 · Мустақим: 2

Самтҳои маъмул аз Денпасар (Бали)

Ҳама →
DPS
Денпасар (Бали) — Сурабая
Индонезия → Индонезия
SUB
аз
362 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Прая (Ломбок)
Индонезия → Индонезия
LOP
аз
412 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Сингапур
Индонезия → Сингапур
SIN
аз
427 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Ҷокҷакарта
Индонезия → Индонезия
YIA
аз
463 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Лабуан-Баҷо
Индонезия → Индонезия
LBJ
аз
477 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Бима
Индонезия → Индонезия
BMU
аз
573 смн
DPS
Денпасар (Бали) — Ҷакарта
Индонезия → Индонезия
JKT
аз
653 смн

Самтҳои маъмул ба Пҳукет

Ҳама →
BKK
Бангкок — Пҳукет
Таиланд → Таиланд
HKT
аз
240 смн
USM
Самуй — Пҳукет
Таиланд → Таиланд
HKT
аз
701 смн
SHA
Шанхай — Пҳукет
Чин → Таиланд
HKT
аз
845 смн
HDY
Хатъяй — Пҳукет
Таиланд → Таиланд
HKT
аз
1 027 смн
BJS
Пекин — Пҳукет
Чин → Таиланд
HKT
аз
1 192 смн
KUL
Куала-Лумпур — Пҳукет
Малайзия → Таиланд
HKT
аз
1 205 смн
UTH
Удон Тани — Пҳукет
Таиланд → Таиланд
HKT
аз
1 241 смн
UBP
Убон Ратчатани — Пҳукет
Таиланд → Таиланд
HKT
аз
1 378 смн

Чиптаҳо ба шаҳрҳои ҳамсоя: Денпасар (Бали) — Пҳукет

Пҳукет: чипта аз 766 смн — аз шаҳрҳои ҳамсоя арзонтар.

Шаҳр Масофа Мустақим Парвозҳо Ширкатҳои ҳавопаймоӣ Нарх аз
ПҳукетHKT — 2173 мустақим аз 989 смн
Сурат ТаниURT 145 км 0139
СамуйUSM 249 км 23313 мустақим аз 2 007 смн

Масофа — бо хати рост байни шаҳрҳо. Нархҳо — нархи ҳадди ақали чиптаи яктарафа.

Денпасар (Бали) – Пҳукет: авиачиптаҳои арзон

Нарх аз
766 смн
Нархи миёна
1 061 смн
Арзонтарин
январ
Вақти парвоз
3 соат 50 дақиқа
Масофа
2 645 км
Рейсов в неделю
8
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ
3
Парвози серқатнавтарин
AK 375

Нархҳо барои 24 октябр, 11:04 бо вақти Маскав

Фурудгоҳҳо дар хатсайри Денпасар (Бали) — Пҳукет

Аз куҷо → ба куҷо Парвозҳо Мустақим Ширкатҳои ҳавопаймоӣ Нарх аз
Нгура-РаиDPS ПҳукетHKT
1723

Фурудгоҳҳои парвоз · Денпасар (Бали)

Фурудгоҳҳои фурудоӣ · Пҳукет

  • ПҳукетHKT

Шарҳҳои мусофирон

Дар бораи ин масир ҳоло шарҳ нест

Интернет дар хориҷа

eSIM · Таиланд

Ҳамаи тарифҳо

maew

10 GB

трафик

30

рӯз

101 смн

Харидан

maew

20 GB

трафик

30

рӯз

166 смн

Харидан

dtac

трафик

15

рӯз

170 смн

Харидан

dtac

трафик

30

рӯз

304 смн

Харидан

maew

трафик

10

рӯз

322 смн

Харидан

Саволҳои маъмул

Бале. Парвозҳои мустақимро аз Денпасар (Бали) ба Пҳукет ин ширкатҳои ҳавопаймоӣ анҷом медиҳанд: PT INDONESIA AIRASIA. Парвози мустақим ба ҳисоби миёна 3 соат 50 дақиқа давом мекунад. Нархи чиптаҳои парвози мустақим аз 989 смн оғоз мешавад.
Нархи миёнаи чипта аз Денпасар (Бали) ба Пҳукет 1 061 смн аст. Арзонтарин чипта 766 смн арзиш дорад, ширкати ҳавопаймоии Airasia Sdn BHD, рейси AK 379, парвоз аз Денпасар (Бали) 19 март соати 19:45, фуруд дар Пҳукет 20 март соати 07:40. Санаи нархҳо: 24 октябр.
Парвози мустақим ба ҳисоби миёна 3 соат 50 дақиқа давом мекунад. Бо гузариш: аз 6 соат 25 дақиқа, одатан тақрибан 14 соат.
Мувофиқи нархҳои моҳҳои наздик, арзонтарин моҳ: марти соли 2027 — чиптаҳо аз 766 смн. Қиматтарин моҳ: октябр — аз 995 смн.
Чиптаҳоро дар самти Денпасар (Бали) – Пҳукет мефурӯшанд: Scoot, Airasia Sdn BHD, PT INDONESIA AIRASIA. Парвозҳои мустақим: PT INDONESIA AIRASIA.
Масофа аз Денпасар (Бали) то Пҳукет 2645 км аст.
Нархи чиптаҳо аз Пҳукет ба Денпасар (Бали) аз 843 смн оғоз мешавад. Нархи миёна: 1 124 смн. Парвозҳои мустақимро анҷом медиҳанд: PT INDONESIA AIRASIA, TransNusa. Ҳамаи чиптаҳо: Пҳукет – Денпасар (Бали)
Бале, фарқи вақт 1 соат аст: Денпасар (Бали) – UTC+8, Пҳукет – UTC+7. Масалан: Денпасар (Бали) 12:00 → Пҳукет 11:00.