Язык не найден
Цены обновлены 29 октября в 11:09
В Дубай можно прилететь из 299 городов, без пересадок — из 135. Прямые рейсы выполняют 65 авиакомпаний. Самый дешёвый билет — из Эр-Рияда, от 3 120 ₽ (вылет 8 ноября).
Сравните цены, время в пути и пересадки
| Аэропорт | Прямых | Направлений | Авиакомпаний | Цена от |
|---|---|---|---|---|
|
ДубайDXB
|
269 | 106 | 54 | от 3 120 ₽ |
|
ШарджаSHJ
|
155 | 55 | 14 | от 4 347 ₽ |
|
Аль-МактумDWC
≈ 45 км от центра
|
40 | 26 | 12 | от 7 755 ₽ |
|
XNBXNB
|
1 | 1 | 1 | от 4 082 ₽ |
Индивидуальная машина до курорта или отеля
Расстояние и время в пути — ориентировочные
Индивидуальная машина до курорта или отеля
Расстояние и время в пути — ориентировочные
Эмирейтс- крутая авиакомпания!!! Мы летели СПб Дубай СПб в феврале. Рейс не переносили летели в 6. Еду давали. Курица Рыба. Обратно то же самое Курица Рыба Emirates: Вы крутые 7 лет назад давали подарки. Но я подрос. Но все равно вы очень крутые в Дубай не полечу ни с кем другим! Фотографии фоткали. Чай пили. Обратно были только вы. Потому что война. Русские не вылетали. Только Емирэйтс Багаж не поврежден. Есть мультисистема ICE. С ним можешь сократить время… Крутая авиакомпания…… Emirates.🇦🇪 Прилетаешь в аэропорт Дубая ( DXB.) Он крутой…. Там эскалаторы в форме дороги. И т.д. Спасибо Эмирэйтс что вы есть. С вами очень приятно летать.
Воспользовались авиакомпанией при путешествии в ОАЭ, всё довольно чудно было, когда летели в Дубай, конечно самолёт маловат, всё довольно узенько, если человек полный, конечно боком в проходе, в туалете тоже уже не повернуться, сидение плечи тоже не очень место чтоб расправить. Ну и ладно, это так сказать ущемление полных, так собственно говоря везде, но когда мы летели обратно, первый раз так сказать на завтрак дали четыре половинки хлебушка обжаренного с джемом, потому как доходя до нашего ряда, омлет с сосиской уже закончился, второй раз покормили дали булочку и в ней пару кусочков тоненько нарезанного мяска, а мы на минутку летели 10 часов. Народ возмущался, но так сказать, ситуацию это не изменило. Вот не тот осадок от накрученной компании.
К плюсам компании отношу: 1. Дружелюбность, любезность и клиентоориентированность кабинного экипажа и обслуживания в аэропорту Дубая; 2. Наличие системы развлечений и приличное питание на борту (в сравнении с египетским лоукостером, где дают сухой сэндвич, здесь есть выбор между 2 блюдами: омлет или французский тост на завтрак, паста с говядиной или курица с пюре на ужин) 3. Лояльные условия по весу и размерам багажа и ручной клади (тариф эконом лайт - вес ручной клади 7 кг, багажа - 20 кг, + женский рюкзачок); 4. Удобство онлайн-регистрации и оформления багажа даже на международном рейсе; 5. Пунктуальность 6. Отношение к багажу Из минусов: 1. Небольшое расстояние между рядами кресел и узкий туалет (всё-таки лоукостер); 2. Отсутствие или несоблюдение единых стандартов обслуживания на разных рейсах (Екатеринбург -Дубай, Дубай-Екатеринбург); 3. Отсутствие презентиков для детей и маски для сна (очень актуальна, когда при выключенном общем освещении на ряд-два впереди смотрят яркий мультик, а ты пытаешься поспать в ночном перелёте)
Понравилось абсолютно всё. Летели рейсом Москва-Дубай и обратно. На борту дали еду, воду. Приветливые бортпроводники. Мягкие взлет и посадка. Новый и чистый самолет. Один из бортпроводников говорил по русски. Все объявление транслируются на двух языках ( русском и английском) Когда летели обратно еда была на выбор( макароны с говядиной или гречка с курицей), чай/кофе предлагали бесплатно. В креслах есть экраны, где можно отследить назождение самолета. Посмотреть фильмы, послушать музыку( за доп деньги).
Летали в конце августа 2022 - всё прошло отлично! Вылет из Москвы задержали всего на 15–20 минут, обратный рейс из Дубая - примерно так же. На борту кормили, еда вполне нормальная, вода выдавалась в запечатанных бутылочках. Самолёт небольшой, поэтому очереди в туалет практически не было. Единственное, что удивило: бортпроводники внешне были похожи на русских, но общались в основном на английском. Даже при раздаче питания говорили по-английски, и из всего объявления было понятно только слово chicken 😄 В итоге большинство просто выбирало курицу. Но это, конечно, никак не испортило поездку. Начитавшись разных отзывов, немного переживали перед полётом, а на деле всё прошло спокойно и без каких-либо проблем. Остались довольны!
Дополняю отзыв по прошествии времени. Мы продолжаем летать Уральскими авиалиниями, так как события последних лет показывают, что можно быть полностью уверенным в уровне подготовки пилотов. На этот раз летели в Дубай 30 декабря 2025 года. Рейс 797 с вылетом в 7:30 и обратно 13 января рейс 798 с вылетом в 15:10. Вынужден констатировать факт, что качество стало хуже. С назначением мест в салоне, правда, исправились. Места были рядом, и назначали их вручную на стойке регистрации, поэтому сидели рядом без проблем. Но... Рейс вылета задержали на час, обратный вообще на три часа. Это сломало нам все планы. Вылет в 7:30 выбирали специально, чтобы пораньше приехать в отель, и успеть искупаться в море в первый день. По факту час задержки сложился с огромной очередью на границе, с задержкой багажа, и трансфер в отель попал на все Дубайские пробки. Хорошо, что хотя бы на ужин успели. Стюардессы тоже отличились. При раздаче напитков они постоянно забывали, на каком ряду остановились, и некоторым пассажирам напитков просто не досталось, и нам, в частности. Пришлось специально вызывать их отдельно. При этом на наше замечание они "на голубом глазу" сказали "Ну, Вы же спали в момент раздачи напитков..." То есть, еще и обманщицы, а можно же было просто извиниться. Обратный рейс, который сначала задержали на три часа, потом после посадки еще минут 40 мариновали в самолете, вообще жесть... Мы опять же специально выбрали именно этот рейс с вылетом 15:10, чтобы прилететь в 20:00, когда еще нормально ходит общественный транспорт. В итоге багаж получили только ближе к полуночи, ехать пришлось на такси, а не на аэроэкспрессе, в магазин зайти не успели, выспаться перед тяжелой рабочей неделей тоже. В общем, авиакомпания полностью перестала уважать расписание. И теперь не понятно, можно ли вообще на что-то рассчитывать, и как это делать. С питанием тоже как-то криво... Вроде бы есть горячее питание в полете... Но почему нет перца в наборах, почему не дать лимон к чаю, почему нет кофе в перечне напитков, почему нет вина на международном перелете? Билет при этом не сказать, чтобы намного дешевле, чем в Аэрофлоте... Вот эти мелочи стоят буквально копейки, но впечатление портят. Летели перед Новым годом 2021 годом в Будапешт. По цене билетов - вне конкуренции. В полете даже сэндвич и напитки давали, чем компания выгодно отличается от лоукостеров. Отличная бригада стюардесс, особенно нравится, что в отличие от зарубежных компаний не пристают с требованием натягивать намордники в течение полета, за что отдельный респект. К ПЦР-тестам и сертификатам о вакцинации на стойке регистрации особо не придираются, беглый взгляд кинули, документ есть - и ладно. В принципе, и венгерские пограничники не смотрели ничего, кроме шенгенской визы, им тоже все это без разницы, они, как и мы, опасность ковида не склонны преувеличивать. Единственное замечание к авиакомпании - распределение мест в салоне. Понятно, что компьютер распределяет автоматически, но почему в компьютерную программу не заложить условие, чтобы людям из одного бронирования предлагать места в салоне рядом? Пускай в последних рядах, не у окна, возле туалета... но просто давать два соседних места. Это очень не сложно реализовать на программном уровне. Например, компания Air Europa - вообще лоукостер без питания и с так себе самолетами - дает места рядом. Да, не самые удобные эти "бесплатные" места, но они все же соседние. Большая просьба - доработать эту тему, а то половина салона в результате меняется местами в процессе посадки, и это довольно забавно выглядит...
Интернет за рубежом
Аренда жилья
Экскурсии и туры